Ajattele sitä "lippuna" tuotteistasi tai tavaroista, jotka tulevat valmistajan varastosta vähittäiskauppaan.
Aivan kuten tarvitset lippua lentää lentokoneella, tuotteesi tarvitsevat lipun tai tässä tapauksessa BOL-palvelun saadakseen alkuperäisen määränpääsi sinuun. Se toimii tavaran vastaanottona. Ja se myös varmistaa, että mitä saat, on se, mitä lähetettiin sinulle.
Vähittäismyyjien työntekijät eivät useinkaan saa BOL: ää huomiotta tai vähättelevät, mutta se on todella tärkeä asiakirja. Muistan, että työntekijä allekirjoitti toimituksen, kun ei ollut tarkistanut BOL: ia tai paperityötä, ja päädyimme siihen, että yksi tapaus oli lyhyt tilauksesta. Koska työntekijä oli allekirjoittanut lomakkeen , mikään ei voinut tehdä - paitsi syödä laatikon katoamista ja sen sisältöä. Ja tämä on inventaarisuuden kutistuminen ja voiton menettäminen.
BOL toimii myös operaattorin seurantajärjestelmänä. Liikenteenharjoittaja, kuten UPS tai FedEx tai muu kuljettaja, vastaa BOL: ssa luetellun tavaran turvallisesta toimittamisesta. Kun liikenteenharjoittajan merkkejä, se tarkoittaa, että he ovat samaa mieltä sisällöstä.
Silloin kun jälleenmyyjä kirjaa kauppaan, se merkitsee, että työntekijä (työntekijäsi) on samaa mieltä sisällöstä. Tämä on tärkeä asia, koska useimmissa tapauksissa varaston omistaja ei ole se, joka allekirjoittaa lähetykset. Vähittäiskaupan yleinen käytäntö on ensimmäinen henkilö, jonka kuljettajan kuljettaja päätyy tavaroiden allekirjoittamiseen.
Ole varovainen myös kuljettajan kanssa. Heillä on kiire ja joskus jopa tiedetään, että on olemassa vahinko tai ongelma, mutta jos he saavat allekirjoituksen, he ovat vapaita; se on sinun ongelmasi nyt.
Tässä asiakirjassa kuvataan kuljettajan ohjeet, pakkausten käsittely, määrät ja paljon muuta. Esimerkiksi laatikot saattavat jäädä pystysuoraan tai olla päällekkäin enemmän kuin kaksi korkeaa. Jos BOL tiedottaa nämä asiat ja huomaat, etteivät nämä ohjeet ole noudatettu, kun saat tavaran, sinulla on oikeus kieltäytyä toimituksesta. Tästä syystä aina tarkastakaa trukki, kun ne puretaan, eikä odota, kunnes kaikki tulee myymälään. Laatikot saattavat näyttää hyvältä tai ehjinä, mutta tavara sisälle voi olla vahingoittunut väärän käsittelyn takia. Myymälöissämme säröimme usein laatikon ja teimme silmätarkastuksen ennen allekirjoittamista. Emme tarkistaneet tavaroita, mutta varmistamme, että laatikot olivat täynnä, oli oikea tavara ja ei ollut ilmeisiä vahinkoja. Kuulin vähittäismyyjältä, kun sain laatikon täynnä pakkauspaperia. Useimmat laatikot ovat yleisiä myös ulkopuolelta. Varsinkin kun saamme yksityisiä etikettejä ,
Ei pidä sekoittaa valmistajan laskun tai "pick-lipun" kanssa, tämän asiakirjan tarkoituksena on kuvata liikettä.
Se ei sisällä tietoja, kuten maksuehtoja tai dating . Nämä tiedot löytyvät laskusta. Tämä asiakirja on tarkoitettu liikkeen seurantaan eikä velan takaisinmaksuun.
Vähittäiskauppiaiden vastuulla on lukea ja hyväksyä konossementti ennen allekirjoittamista. Hyvä käytäntö on liittää tämä asiakirja pakkauslomakkeeseen, lasku kopioon ja / tai ostotilaukseen todisteena tavaroiden vastaanottamisesta. Tämä luo tietolomakkeelle paperipolun. Liian usein BOL päätyy roskakoriin jälleenmyyjälle. Lentoliikenteen harjoittaja huolehtii siitä, koska hän on osoittanut, että hän tekee työtä oikein, jotta hän voidaan maksaa. Mutta jälleenmyyjän on otettava se vakavasti.