TSA on antanut TWIC: n tunnukseksi satamien saamattomalle pääsylle
Jokainen, joka tarvitsee saamatonta pääsyä näihin alueisiin, tulee hakea TWIC-korttia. Tämä pätee Yhdysvaltojen kansalaisiin ja kaikkiin henkilöihin, jotka tarvitsevat saamatonta pääsyä.
Kuljetusalan työntekijän tunnistetiedot
TWIC: n historia ulottuu MTSA: n käyttöönottoon, joka hyväksyttiin sataman ja merenkulun turvallisuuden parantamiseksi. MTSA-lainsäädäntö otettiin osaksi turvallisuuskatsausta syyskuun 11. päivän tapahtumien jälkeen.
Vuoteen 2009 mennessä kaikki työntekijät, jotka tarvitsivat saamatonta pääsyä satama-alueiden tai MTSA: n alaisten muiden kuljetusvälineiden alueille, joutuivat hakemaan ja hankkimaan kuljettajien tunnistetiedot (TWIC). TWIC-kortti sisältää väärentämisen kestävän tunnisteen, joka sisältää työntekijän biometrisen, jotta kortin ja yksilön välillä olisi positiivinen yhteys.
Jokaisella TWIC-kortilla on liittovaltion viraston todistuskirja (FASC-N) integroidulla piirisiruillaan.
FASC-N tunnistaa jokaisen TWIC-kortin yksilöllisesti. Kun kortti lukee kortinlukija, FASC-N on yksi niistä tiedoista, jotka lukija saa kortilta.
Kuljetustyöntekijän tunnistetiedot
Yhdysvaltain kansalaiset ja muut työntekijät, joilla on muutamia kansalaisaseman maahanmuuttotilastoja, voivat hakea TWIC-korttia.
Esimerkiksi Yhdysvalloissa työskentelevät merenkulkupalvelut suorittavat Yhdysvaltojen ulkopuoliset työntekijät, jotka tarvitsevat pääsyn turvallisiin tiloihin ja aluksiin, voivat hakea tätä uudentyyppistä B-1-viisumia, joka on erityisesti suunniteltu TWIC-ohjelmaan.
Kaikkien TWIC-kortin hakijoiden on toimitettava biografinen ja biometrinen tieto - esimerkiksi sormenjäljet - digitaalinen valokuva ja läpäistävä TSA: n tekemä turvallisuusuhkatutkimus. Arvioinnissa pidetään tuomioita, pidätysmääräyksiä ja syytöksiä tietyistä rikoksista ja muista taustatiedoista.
TWIC kieltäytyminen
Jotkut työntekijät voivat joutua pysyvästi hylkäämään TWIC-kortin hankkimisesta, jos heidät tuomitaan liikenneturvallisuuteen liittyvästä rikoksesta tai vaarallisen materiaalin väärän kuljettamisesta, samoin kuin vakavammista rikoksista, kuten murhista, pommi-uhkista ja vakavista salakuunteluväitteistä.
Hakijoille, joilta evätään TWIC, ilmoitetaan hylkäämisen syystä ja voivat hakea muutosta tai luopua. Jotkut TWIC-korttia hakevat työntekijät voidaan hylätä tiettynä ajanjaksona. Useat rikkomukset, joita pidetään vähiten vakavina, kuten maahanmuuton loukkaukset, salakuljetukset ja satamakaupunkien petos, hylkäävät hakijan jonkin ajan eikä pysyvästi.
Liikennöintityöntekijän tunnistetiedot
TWIC-ohjelmasta on ollut joitain ongelmia sen alusta lähtien. Alunperin vuonna 2006 hallituksen vastuuhenkilötoimisto (GAO) oli huolissaan siitä, oliko TSA ollut riittävä TWIC-ohjelman hallinnointi.
GAO uskoi, että TSA: lla ei ollut riittävää valvontaa ja että merenkulkualan koordinointi oli heikkoa. TSA käsitteli kyseisiä asioita lisätyn ohjelman hallinnointihenkilöstön kanssa ja laatinut kuukausittaiset tarkastelut meriteollisuudelle .
Mutta vuoteen 2007 mennessä GAO havaitsi edelleen, että TWIC: llä oli ongelmia kortinlukijoiden kanssa, eikä myöskään suunnitelmaa, jolla pyrittiin vastaamaan ohjelman kustannuksista ja toteutuksesta. Toinen ongelma syntyi joidenkin alkuperäisten TWIC-korttien kanssa.
- Marraskuussa 2011 TSA antoi tiedon, jossa ilmoitettiin kortinhaltijoille, että noin 26 000 TWIC-kortin integroidut piirisarjat (ICC) on koodattu väärin ja eivät toimi TWIC-kortinlukijoiden kanssa.
- Kysymys johtui korttijärjestelmän virheestä.
- FASC-N: n hahmojen määrää noin TWIC: llä lyhennettiin, minkä vuoksi kortinlukijat eivät tunnistaneet korttia kelvollisena TWIC: ksi.
TWIC-viiveet
Vuonna 2013 uusimiseen tulevien korttien määrä aiheutti viivästyksen prosessissa, joka johtaa kortin omistajiin tutustumalla korttiensa mahdollisuuksiin vanhentumatta ilman uutta korttia. Tämä ei ole vain ongelma TWIC-kortin haltijoille vaan heidän työnantajilleen ja satamille, joita he palvelevat, koska ei ole mahdollista seurata jokaista kuljettajaa, jolla ei ole TWIC-korttia.
Työnantajat pyytävät työntekijöitä, jotka ovat alle neljän kuukauden kuluttua korttiensa päättymisestä käsittelemään uudistamista jatkuvuuden varmistamiseksi. Tietenkin tämä menetelmä lisää TSA: n vastaanottamien uudistusten lukumäärää ja aiheuttaa enemmän prosessin kannan. TSA on ilmoittanut, että TWIC-kortin haltijat voivat hakea kolmivuotista Extended Expiration Date (EED) TWIC-aikaa.
EED TWIC on kertaluonteinen tilapäinen laajennusvaihtoehto, jonka tarkoituksena on tarjota työntekijöille mukavuutta ennen TWIC-lukijoiden käyttöönottoa. Kuitenkin TWIC: n haltijat, jotka eivät ole Yhdysvaltojen kansalaisia tai Yhdysvaltojen kansalaisia, on ilmoittauduttava tavanomaiseen viiden vuoden korvaukseen nykyisen TWIC: n voimassaolon päättymisen jälkeen.
> Päivitetty Gary Marion