Kuljetusliikkeiden rahdinkuljetusten tarkastus

Mitä odottaa kun DOT Inspector tutkii CMV: nne

Kaikkien yli 10 000 kiloa painavien hyötyajoneuvojen (CMV) on suoritettava vuosittaiset DOT-tarkastukset. DOT-tarkastus on liikenneministeriön tekemä tarkastus sen varmistamiseksi, että kaikki CMV-osat ja lisävarusteet ovat turvallisia ja hyvässä kunnossa ja toimivat kunnolla.

DOT-tarkastuksia on kuusi ensisijaista tasoa. Näitä voidaan suorittaa missä tahansa pätevän DOT-tarkastajan tai valtion poliisin toimesta. Seuraava luettelo eri tasoista sisältää selvityksen ajoneuvon ja sen käyttölaitteen arvioinnissa käytetyistä menetelmistä:

  • 01 - Taso I: Pohjois-Amerikan standarditarkastus

    Tällä tarkastustasolla tarkastaja tarkkailee kuljettajan asiakirjoja tarkkailemalla sen lisäksi, että hän etsii huumeita, alkoholia tai vaarallisia aineita, joita kuljettaja voi kuljettaa. Tämä luettelo sisältää:
    • Ajokortti
    • Kuljettajan päivittäinen loki ja käyttötunnit
    • Kuljettajan ja ajoneuvon tarkastusraportti
    • Lääketieteellinen kortti ja luopuminen
    • Alkoholi ja / tai huumeet
    • Hazmat vaatimukset

    Ajoneuvon tarkastuksessa arvioidaan seuraavia osia ja lisävarusteita:

    • Turvavyö
    • jarrut
    • Jarruvalot
    • Kytkinlaitteet
    • Pakoputkijärjestelmä
    • Hätäpoistumiset ja / tai sähkökaapelit ja -järjestelmät moottori- ja paristokoteloissa (linja-autot)
    • kehys
    • Polttoainejärjestelmä
    • ajovalaisimet
    • Lampput kuormien esiin
    • Turvallinen lataus
    • Rahdin suojaaminen
    • Ohjausmekanismi
    • Pysäytä lamput
    • jousitus
    • Takavalot
    • Renkaat
    • Perävaunun rungot
    • Käännä signaaleja
    • Pyörät, vanteet ja hubcaps
    • Tuulilasinpyyhkijät
  • 02 - Taso II: Kuljettajan / ajoneuvon tarkastus

    Tämä tarkastus on lähes samanlainen kuin tason 1 arviointi, paitsi että tarkastaja ei tarkista mitään osia, jotka tarvitsevat fyysisesti CMV: n alaisuutta. Voit halutessasi harkita DOT-ajoneuvo-tarkistusluettelon tai mobiilisovelluksen käyttöä, jotta voit selvittää, mitä ajoneuvon turvatarkastuksessa tapahtuu.

  • 03 - Taso III: Kuljettajan tarkastus

    Tason III tarkastuksessa voidaan odottaa seuraavan luettelon syvällistä tutkimista:

    • Ajokortti
    • Medical kortti
    • Kuljettajan päivittäinen loki
    • turvavöiden
    • Kuljettajan ja ajoneuvon tarkastusraportti
    • Kuljettajan tapahtumahistoria
    • Hazmat vaatimukset
  • 04 - Taso IV: Erityisvalvonta

    Tason IV erityistarkastus tarkoittaa kerta-analyysiä, jonka tarkoituksena on tarkastella tarkemmin ajoneuvon tietynlaista ominaisuutta. Tämä tehdään yleensä peruuttamalla edellinen vaatimus ajoneuvosta - tukemaan tai kumoamaan tutkimuksen tai epäillään olevan trendin.

  • 05 - Taso V: Ajoneuvon tarkastus

    Taso V -tarkastus voidaan suorittaa missä tahansa paikassa ja sisältää kaiken tasolle I ajoneuvosta - mutta ilman kuljettajaa läsnä.

  • 06 - Taso VI: Tehostettu NAS-tarkastus radioaktiivisille lähetyksille

    Koska DOT-määräykset tulivat voimaan 1. tammikuuta 2005, kaikki radioaktiivisen aineen moottoriteiden reittiohjattujen määrien (HRCQ) kuljettamiseen tähtäävät CMV: t edellyttävät North American Standard Level VI -tarkastuksen läpäisemistä. Tämä tarkastus sisältää:

    • Säteilylaitteiden tarkastus
    • Tarkastusmenettelyt
    • Parannukset tasolle I
    • Radiologiset vaatimukset
    • Tehostettu palveluntarjoajien kriteerit
  • 07 - Miten voit parhaiten valmistautua tarkastukseen

    Ajurit voivat oppia ajoneuvon viallisten ajoneuvojen vaarat ja miten havaita ja raportoida korjaustöitä jo ennen suurempaa ongelmaa. Yksi parhaista tavoista tehdä tämä on tehdä yksinkertainen kävellä tarkastus ennen ja jälkeen jokaisen matkan ajoneuvo tekee, kuten:

    Renkaiden tarkastus

    Vaikka renkaat harvoin puhaltavat, ne pyrkivät laskemaan hitaasti, kunnes ajoneuvoa ei enää voida ajaa. Tarkasta jokainen rengas ilmaa varten ja käytä digitaalista rengaspainemittaria tarkistettaessa renkaita, jotka näyttävät tyhjentyneiltä. Muista myös tietää tiliesi säännöt ja säännöt mudflapsista. Jotkut valtiot tarjoavat erityisvaatimukset ajoneuvon takaosassa oleville mutakuljettajille / roiskesuojille (jotta renkaat eivät pääse roiskeilta ja roiskeilta tulemasta tuulilaseihin seuraavasta liikenteestä).

    Valojen testaaminen

    Virhetoiminnot, polttimot ja sähköiset signaalit voivat olla turvallisuusriski. Muista tarkistaa paitsi taukovalot, myös ajovalot, pitkät palkit ja matalat palkit kytkemällä moottori päälle ja kytkemällä jokainen järjestelmä järjestelmällisesti.

    Etsitään halkeamia

    Kaikki halkeamat ikkunoissa (pienet pienetkin sirut) voivat nopeasti pahentua, jos niitä ei käsitellä heti. Muista tarkistaa säännöllisesti hiussärunan ja "tähtien" aiheuttamat hiusraudat.

    Sen varmistamiseksi, että kuljettajat ovat läpäisseet tarkastuksia, joissa on värejä, on tärkeää tietää, mitkä ovat tarkastuskriteerit ja kuinka toimia ennakoivasti turvallisen CMV: n ylläpitämiseksi.