Näin ollen useimmissa tapauksissa ajoneuvon omistaja ei ole vastuussa kolmansien osapuolten tapaturmasta varkaajan aiheuttamassa tapaturmassa.
Joitakin poikkeuksia ovat säännöt, jotka suojaavat ajoneuvon omistajia vastuuvapaudesta varkauden varalta. Jos onnettomuuksien uhrit eivät pysty saamaan korvausta autohyökkääjiensä vammoista, he voivat vedota näihin poikkeuksiin haastaa ajoneuvon omistajat vahingonkorvaukseen.
Sallitut käyttötilit
Useimmissa osavaltioissa ajoneuvon omistaja ei ole yhteisvastuussa, jos varas varastaa autonsa ja tuottaa tuottamuksellisesti onnettomuuden, joka vahingoittaa kolmannen osapuolen. Varas, eikä omistaja, on vastuussa kolmannelle osapuolelle vahingoista, jotka hän on kärsinyt onnettomuudessa.
Joissakin tapauksissa ajoneuvon omistaja ja vahingoittunut osapuoli voivat olla eri mieltä siitä, onko ajoneuvo käytetty omistajan luvalla. Jos hakija voi todistaa, että omistaja on antanut luvan, onko omistaja vastuussa onnettomuudesta?
Vastaus määräytyy sen valtion lain mukaan, jossa onnettomuus tapahtui. Noin 10 valtiota on säätänyt sallivasta käytöstä lakia. Nämä lait tekevät ajoneuvon omistajista vastuussa onnettomuuksista, jotka ovat aiheuttaneet autoja ajaen omistajien luvalla.
Tässä on ote New Yorkin sallivasta käyttölakeesta:
Jokainen tähän tarkoitukseen käytetyn tai käytetyn ajoneuvon omistaja on vastuussa henkilöstä tai omaisuudesta aiheutuneesta kuolemasta tai omaisuusvahingosta, joka aiheutuu tällaisen ajoneuvon käytöstä tai toiminnasta laiminlyönnistä tällaisen omistajan liiketoiminnassa tai muulla tavalla. toimivat samoin tällaisen omistajan suostumuksella, nimenomaisella tai epäsuoralla.
Kun ajoneuvon omistaja antaa luvan autoon, suostumus voi olla ilmaistu (suullisesti tai kirjallisesti) tai epäsuora. Implisiittinen suostumus tarkoittaa toimien tai ei-toimien kautta myönnettyä lupaa. Oletetaan esimerkiksi, että Bill nappaa Jimin auton avaimet Jimin vastaan. Bill sanoo, että hän on menossa lounaaseen ravintolaan muutaman mailin päässä ja kävelee ovesta. Jim näkee Bill ottavan avaimet, mutta ei protestoi. Koska Jim ei ole vastustanut tai yrittänyt lopettaa Billin ajaa autoa, Jim on antanut Billille implisiittisen suostumuksen käyttää sitä.
Perhekohtaiset lait
Joissakin osavaltioissa ajoneuvon omistajaa voidaan pitää vastuussa perheenjäsenten aiheuttamista auto-onnettomuuksista perhekäyttöön perustuvissa laeissa. Nämä lait ovat olemassa noin 18 maassa. He asettavat ajoneuvon omistajille vastuun auto-onnettomuuksista, joita puoliso, lapset tai muut perheenjäsenet ovat aiheuttaneet. Osa näistä laeista asettaa vastuun ajoneuvon omistajalle siitä, onko autoa käytetty omistajan luvalla.
Näin ollen joissakin osavaltioissa ajoneuvon omistajaa voitaisiin pitää vastuussa, jos perheenjäsen varasti auton ja aiheutti onnettomuuden, joka loukkaantui toiselle osapuolelle.
Vakinainen vastuu
Työnantaja on vastuussa työntekijän huolimattomasta ajamisesta aiheutuvasta auto-onnettomuudesta. Tämä sääntö pätee yleensä silloin, kun työntekijä käyttää ajoneuvoa työnantajan liiketoiminnassa. Sovelletaanko sitä, jos työntekijä ajaa ajoneuvoa muuhun kuin liike-elämän tarkoitukseen? Esimerkiksi Sam toimii leipomoyrityksessä, joka omistaa useita kuorma-autoja. Sam on ilmoittanut työntekijöilleen suullisesti, että ainoastaan kuljetushenkilökunta saa kuljettaa ajoneuvoja.
Eräänä päivänä keittiöyritys ottaa trukin ilman Samin lupaa hoitaa henkilökohtaista työtä. Työntekijä aiheuttaa onnettomuuden, joka vahingoittaa toista kuljettajaa. Onko Samin liiketoiminta vastuussa vahingosta? Vastaus on ehkä.
Sam olisi saattanut antaa luvan käyttää trukkia hänen toimillaan hänen sanojensa sijasta. Leipomo saattaa myös olla vastuussa onnettomuudesta valtion sallivassa käyttölaissa.
Avaimet vartioimattomissa ajoneuvoissa
Joissakin osavaltioissa autoomistaja, joka lähtee ajoneuvoa ilman sisäisiä avaimia, voidaan pitää yhteisvastuussa varkaajan aiheuttaman onnettomuuden varalta, jos omistajan olisi pitänyt tietää, että varkaus oli todennäköistä. Esimerkiksi Tim toimii hinausliiketoiminnassa. Tim saa pyynnön hinauksesta paikallisen lukion päämieheltä. Tim ajaa kuorma-autonsa kouluun. Hän pysäköi trukin opiskelijan parkkipaikalla sytytystulpan avaimilla ja astuu koulurakennukseen.
Kun Tim on poissa näkyvistä, teini-ikäinen humalaa kuorma-autoon ja vie sen joyridille. Teini aiheuttaa onnettomuuden, joka vahingoittaa toista kuljettajaa. Joissakin osavaltioissa vahingon kärsinyt voi haastaa Timin liiketoiminnan vahingoksi. Kantaja voi väittää, että Tim oli huolimaton, kun hän jätti vaarallisen ajoneuvon, jossa avaimet sisälle paikkaan, jossa teini-ikäiset todennäköisesti löytäisivät sen.
Varkaudenestoasetukset
Useat valtiot ja kunnat ovat hyväksyneet lakeja, jotka kieltävät ajoneuvon omistajat jättämästä autonsa käynnissä ilman valvontaa. Usein nimeltään "puffer laws", näillä säännöillä on kaksi tarkoitusta: estää auto varkaudet ja vähentää kasvihuonekaasujen tuotantoa tyhjäkäynnillä ajoneuvoja. Esimerkki "puffer" -lainsäädännöstä on Colorado-ohjesääntö, joka on nimeltään vartioimaton moottoriajoneuvo. Tässä on ote:
Yksikään henkilö, joka ajaa tai vastaa avattuun moottoriajoneuvoon, saa sallia sen pysäyttämisen ilman, että se pysäyttää moottorin, lukkiutuu sytytysvirta, irrotetaan avain sytytyksestä ja asetetaan jarru tehokkaasti päälle.
Colorado-asukkaat voivat noudattaa tätä lakia käyttämällä kauko-ohjainta ja riittäviä turvatoimia.
Puffer-lakit vaihtelevat valtiosta toiseen. Jotkut kieltää omistajat jättämästä ajoneuvoa ilman valvontaa ilman lämpötilasta riippumatta. Jotkut koskevat vain suuria kuorma-autoja tai koulubusseja. Muut määrittävät ajan ja / tai lämpötilan rajan. Esimerkiksi laki voi sallia ajoneuvojen joutokäynnin jopa 15 minuutin ajaksi, jos ilman lämpötila jää alle jäätymisen. Sävellyslain rikkojia voidaan määrätä sakko. Joissakin osavaltioissa ajoneuvon omistajat, jotka rikkovat varkaudenestoa, voisivat olla vastuussa varastajan aiheuttamista vahingoista tai vahingoista kolmansille osapuolille.
Kaupallinen automaattinen kattavuus
Vakiotoiminta- autopaketin automaattivahvistus- osio sisältää sallivan käytön kattavuuden. Se kattaa (vakuutettuna) kuka tahansa, joka ajaa peitetyn auton omistat, vuokraat tai lainat luvalla. Jos varas varastaa yrityksesi omistaman ajoneuvon ja aiheuttaa onnettomuuden, jossa joku muu on loukkaantunut, auto vakuutuksenantaja ei todennäköisesti kattaisi vahinkoa kärsineen osapuolen vaatimusta.