Tunne toimitusketjun kustannukset tänään optimoidaksesi sen huomenna.
Jos yrityksesi ei ole suunnitellut ja toteuttanut toimitusketjustrategiaa, toimitusketjun yksittäiset pesäkkeet (osto, hankinta, logistiikka, varastointi, asiakkaiden täyttäminen, tuotannon suunnittelu jne.) Eivät todennäköisesti toimi yhdessä voittaakseen taistelua Isossa-Britanniassa (tässä esimerkissä "Yhdistyneen kuningaskunnan vastainen taistelu" on itse asiassa enemmän optimointitavoite - tavaroiden vähenemisen kustannukset, inventaarion optimointi, ajankohtainen toimitus, tällainen asia).
Miksi sinun pitäisi hoitaa?
Jos ostotyöryhmä ostaa tavarantoimittajiltaan ja logistiikkatehtäväsi seuraa kaikkea ja asiakkaasi saavat tilauksensa - miksi on tärkeää, että hallitset toimitusketjua strategisesti?
Aika ja raha, se on miksi
Jokainen linkki toimitusketjussa maksaa rahaa ja vie aikaa. Ja jos voit parantaa ajansiirtoa, jolla siirrät tuotteitasi asiakkaisiisi - ja voit vähentää prosessikustannusten määrää - voit todennäköisesti hyväksyä General Cornwallisin antautumisen Yorktownissa. (Tai saat takaisin slapin vanha Ops -johtajalta.)
Mutta mistä aloittaa? Aloitetaanko: Kuinka paljon toimitusketju maksaa sinulle juuri nyt? Kuvittele, että voi olla teidän Boston Tea Party, puhelumme aseisiin.
Aloita katsomalla niin pitkälle toimitusketjussa, jota hallitset.
- Ostatko tuotteita tavarantoimittajilta?
- Sanotteko, kuka toimittajat hankkivat raaka-aineet ja komponentit (Tier II: n toimittajat)?
Sanokaamme tämän väitteen vuoksi, että et hallitse Tier II: n toimittajia . Joten toimitusketjun kustannukset alkavat toimittajan hankintahinnalla.
Tässä tapauksessa voit ostaa tuotteen toimittajaltasi $ 1. Mutta se ei ole koko tuotekustannuksesi.
$ 1 on lähtökohta.
Seuraavaksi: Missä toimittaja on sinulle?
Vaikka toimittaja on vieressä, kustannukset siirretään $ 1 -tuotteesi varastoosi. Mutta mahdollisuudet ovat - toimittajat eivät ole vieressä.
Mahdollisuudet ovat, että he ovat toisessa maassa - ja ehkä toisella pallonpuoliskolla.
Joten kustannukset, joilla siirrät $ 1 -tuotteesi, voivat olla merkittäviä. Ja että merkittävät liikkuvat kustannukset ovat:
- Tuotteen siirtäminen tavarantoimittajiesi tehtaalta (trukilla?)
- Merisatamaan tai lentokentälle (jossa se sijaitsee huolitsijan varastossa?)
- Lentokoneelle tai alukselle ja sitten planeetalle (pyhä polttoaineen lisämaksu!) Maahanne (tulleja, tariffeja jne.)
- Ja sitten sinulle (enemmän kuorma-autoja ja käsittelyä).
Nämä rahti- ja käsittelymaksut ovat myös osa tuotekustannuksia.
Tavaroiden kustannukset tai logistiikkakustannukset?
Jotkut finanssilaitokset haluavat sisällyttää nämä kuljetuskustannukset tavaroiden todellisiin tuotekustannuksiin (ts. Ne lasketaan tuotemarginaalista) ja eräät rahoitusosastot vastaavat niistä erikseen, jos ne kirjataan kuluksi tuotteeseen, joka ei ole tuotevalvontakirja.
Joko niin, se maksaa yrityksellesi rahaa ja aikaa siirtää kyseinen tuote.
Sinun $ 1 -tuotteesi, kun se saavuttaa varastosi, voi nyt maksaa sinulle minnekään 1,10 dollaria - 1,50 dollaria - vain lisäämällä rahti- ja logistiikkamaksuihin.
Soitan sen 1,25 dollaria.
Tuotteesi, nyt 1,25 dollaria, on varastossasi.
- Tarkastiko sitä?
- Kuinka kauan se istuu siellä ennen kuin siirrät sen?
Joka päivä se istuu siellä maksaa sinulle rahaa (varaston kuljetuskustannukset sisältävät varaston vuokraa / yleiskustannukset / vakuutukset). Se on tuote, joka menee tuotannosta tekemään toisen osan tai voit myydä sen asiakkaalle. Joten joko tehdastehtävä / tilaus tai asiakkaan ostotilaus saa sen liikkeelle.
Ja jopa enemmän kustannuksia
Työtilausten ja ostotilausten käsittely maksaa myös rahaa - arviot vaihtelevat 50 - 250 dollaria kohden. Joten on luultavasti kymmenen senttiä viisikymmentä senttiä sidottuna $ 1: n osuuteen (varastokustannukset, hallintokulut jne.).
Joten $ 1 osa todennäköisesti maksaa sinulle missä tahansa 1,30 dollaria pohjoiseen 2 dollaria, kun lähetät sen ulos ovesta.
Tämä ei sisällä palautusten kustannuksia.
5% -10% tuotot eivät ole tavallisista. Sisällyttekö myös nämä kustannukset?
Mitä Supply Chain voi tehdä tästä?
Toimitusketjujen ammattilainen tutkii toimitusketjusi ja ymmärtää, että sinun $ 1 -tuotteesi maksaa paljon enemmän kuin $ 1. Toimittajien, rahtiliikenteen / logistiikkatoimittajien ja varastotiimien kanssa toimiva toimitusketju edustaa koko prosessia ja pyrkii vähentämään kustannuksia matkan varrella.
Ostohinnan alennuksia voidaan työskennellä neuvottelemalla toimittajien kanssa, keräämällä kysyntää ja tekemällä yhteistyötä laadukkaiden tiimien kanssa kokonaiskustannusten vähentämiseksi.
Myös rahti- ja logistiikkakustannuksia voidaan neuvotella ja lähettää lainaan.
Vaihtoehtoja on valvottava ja optimoitava (joko syklin laskemalla tai fyysisillä varastoilla tai molemmilla).
Toimitusketjun ammattilaiset toimivat yhteistyössä asiakkaidesi kanssa tasavertaisten tilausten kanssa ja optimoivat kysynnän suunnittelun.
Missä Continental-armeija olisi ollut ilman yleistä Washingtonia ja missä toimitusketjumme olisi ilman oikeaa maustettua ammattiaan?
Viimeinen alue, jonka toimitusketjun profiili voi toimia - kassavirta.
Kassavirta
Mitkä maksuehdot ovat toimittajiesi kanssa? Mitä maksuehtoja asiakkaillesi on sinulle?
Jos voit neuvotella net-90 maksuehtoja toimittajiesi kanssa. Sitten saat asiakkaasi maksamaan sinulle luottokortilla (joka ei halua kaikkia niitä usein lentävää kilometriä?) - voit todella alkaa rahaa rahoillesi.
Esimerkiksi, jos verkko 90 toimittaja laskuttaa sinut 1. tammikuuta. Sitten myy toimittajan tuote 15. tammikuuta ja asiakkaasi maksaa luottokortilla - sinulla on nyt 75 päivää kyseiselle asiakkaalle suoritettavaan maksuun pantaessa pankkiin ja kerää kiinnostuksen kohde.
Nämä rahavarat ovat myös aluekonttoketju, joka voi vaikuttaa alimmalle tasolle.
Optimaalinen toimitusketju saa asiakkaitasi haluamaansa, kun he haluavat sitä - ja maksavat niinkin vähän rahaa kuin mahdollista. Hidden kustannukset voivat olla loukkaavia koko toimitusketjun, mutta strateginen toimitusketju joukkue voi tuoda omat pesäkkeet yhteen ja muodostavat täydellisempi liitto ( toimitusketjun optimointi ja taloudellinen menestys).