Profile of Manugistics -ohjelmisto toimitusketjun hallintaan

Manugistiikka alkoi elämästä nimellä Scientific Time Sharing Corporation (STSC), joka perustettiin vuonna 1969 Bethesdassa, Marylandissa. Alussa STSC suunnattiin ohjelmien kirjoittamiseen IBM: n APL-tietokoneen kielen avulla. Henkilökohtaisen tietokoneen APL-ohjelmoinnin kehittämisen ja operatiivisen päätöksentekojärjestelmän kehittämisen jälkeen STSC muutti nimensä Manugisticsiksi vuonna 1992 ja keskittyi toimitusketjun suunnitteluohjelmistoon .

Manugistiikka osti useita yrityksiä, jotka tarjosivat valmistuskaavion ja toimitusketjun suunnitteluohjelmiston. Yritykset, kuten Avyx, ProMIRA, PartMiner ja Digital Freight Exchange, olivat absorboituneet Manugistics-kerroksiin vuosina 1994-2002.

Yritys julkaistiin vuonna 1993, mutta hankinnan rahoituspainot ja dot.com-bust aiheutti taloudellisesti vaikeita aikoja vuosina 1998-2006. Vuonna 1999 lisenssituotot olivat vain 73 miljoonaa dollaria, mikä oli 30% vähemmän kuin edellisenä vuonna. Tämän vuoden aikana yhtiö laski 96,1 miljoonan dollarin suurimman tappionsa, mikä johti henkilöstövähennyksiin noin 30% ja uudelleensijoittamisen keskittymiseen tiettyihin asiakaslähtöisiin toimialoihin , kuten autoihin, elektroniikkaan, kulutushyödykkeisiin, elintarvike- ja juomateollisuuteen sekä lääkkeisiin.

Uudelleenjärjestelyistä huolimatta (mukaan lukien uusi toimitusjohtaja Greg Owens, entinen toimitusketjun johtaja Andersen Consultingissa), yhtiö jatkoi tappiota kultakin vuodelta.

Henkilöstön vähennys oli vaikuttanut vakavasti yrityksen kehittämisvalmiuteen ja vuonna 2000 henkilöstön osuus 27% oli merkittävästi alhaisempi kuin kilpailijat, kuten i2 ja SAP.

Jatkaakseen taloudellista kamppailua Manugistics luopui JDA Softwaren ostosta heinäkuussa 2006.

Myynnin aikana Manugisticsilla oli yli tuhat asiakasta, mukaan lukien monet kotitalousnimet, kuten Hershey, Kraft, ConAgra, Unilever, Heinz, Coca-Cola, Avon, Black ja Decker ja Goodyear.

Integraatio JDA: n kanssa

JDA: n hankinnan jälkeen Manugistics-ohjelmistoa laajensivat sen uudet omistajat hyödyntäen Manugisticsin parasta nykyistä JDA-tarjontaa. Vuonna 2007 JDA käynnisti integroidut ratkaisut kysynnän hallintaan, täydennykseen, tilausten optimointiin ja mainontaan ja myynninedistämistoimiin. SaaS-toiminnallisuuden suosio johti JDA: n julkaisemaan syyskuussa 2008 Web-pohjaisen Transportation and Logistics Management Suite -version 7.5.

Manugistics-ratkaisuihin sisältyi joukko NetWORKS-komponentteja, kuten NetWORKS-kysyntä, NetWORKS-täyttö, NetWORKS Transport RFQ, NetWORKS-kuljetusreitti jne. Nämä ovat lähes kaikki tunnistettavia osana JDA: n nykyisiä ratkaisuja.

JDA-kysyntä

Kysynnänhallinnan alalla Manugistics NetWORKS -tarpeesta on tullut JDA-kysyntä. Ratkaisu tarjoaa asiakkaille mahdollisuuden hyödyntää asiakkaiden kysyntään perustuvaa tilastollista mallinnusta peruslaskennan luomiseksi.

JDA-kysyntäratkaisu tarjoaa asiakkaalle useita keskeisiä etuja mm.

JDA täyttyminen

JDA on aina keskittynyt yksityisasiakkaisiin ja JDA: n täyttöratkaisu tarjoaa vähittäisasiakkaille työkalun, jolla varmistetaan, että oikeat kohteet ovat oikeissa jakelukeskuksissa oikeaan aikaan. JDA: n täyttöratkaisu hyödyntää ennusteita ja loppukäyttäjien kysyntälähtöisiä signaaleja monitasoisen täydennysohjelman luomiseksi myymälätasolle.

Täytäntöönpanoprosessi alkaa varastointikäytäntöjä koskevien päätösten asettamisesta käyttämällä varastokantastrategioita. Seuraavaksi myymälätason ennusteita käytetään määrittämään jakeluvaatimukset, jotka vetävät tuotetta jakelukeskusten kautta.

JDA täyttöratkaisu tarjoaa seuraavat keskeiset ominaisuudet: