Vientilähetysten vakuutusturva on perinteisesti toimitettu joko lentoyhtiön, logistiikan asiantuntijan, huolitsijan tai meri- ja lentorahdin erikoisvakuutusyhtiöön. Vienti-lähetyksille on tyypillisesti kolme erilaista peittoa: vaaroja, laajakantoisia vaaroja ja kaikkia riskejä. Koska useimmat liikenteenharjoittajat tarjoavat riskialttiita suunnitelmia ja harvoin, jos rahdinantajat haluavat todennäköisesti houkutella kattavuuteen, keskitymme tähän tyyppiseen kattavuuteen.
Kaikki riskitekijät kattavat kaikki fyysiset menetykset tai vahingot ulkoisista olosuhteista, lukuun ottamatta sodan, mellakoiden, lakkojen tai kansalaisten tottelemattomuuden aiheuttamia vahinkoja. Se maksaa yleensä noin 1-2% lähetyksen ilmoitetusta arvosta. Kattavuus vaihtelee tuotetyypin ja kohdepisteen mukaan - voit saada kattavuuden porttien välisivulta tai esimerkiksi tehtaan ovesta asiakkaan oveen - joten muista kysyä vakuutuksenottajallasi, mikä tyyppisi parhaiten sopii tarpeisiisi ja asiakkaasi tarpeisiin.
Muista kuitenkin, että vakuutusturva ei suojaa sinua vastaan asiakkaan kieltäytymästä lastista tai siitä, että hän ei ole hankkinut vaadittua tuontilupaa, joka viivästyttää lähetysmaksun, joten suunnittele sen mukaisesti.
Tuonti- ja vientivakuutukset
Tässä on neljä näkökohtaa, jotka on otettava huomioon ilma- tai merivakuutuksen turvaamiseksi:
- Saat tarpeeksi kattavuutta. Keskustele kuljetusyrityksellesi siitä, millaista kattavuutta olette odottamassa, jos rahti katoaa tai tuhoutuu. Monet ihmiset vaativat kattavuutta 110 prosentin arvosta niiden kauppahintaan, mukaan lukien rahtikustannukset ja vakuutukset. Ylimääräinen 10% on kompensoida menetetty aika, voitot ja mahdolliset oikeudelliset tai muut kustannukset, joita saatat joutua kärsimään. Et halua myöhemmin selvittää (vakuutuspyyntö tyypillisesti kestää jonnekin yhdestä kuuteen kuukauteen), että olet vain 20 prosenttia kauppasi arvosta!
- Päätä kuka vakuuttaa. Kuinka paljon haluat hallita, jos jotain vikaa lähetyksesi kanssa? Myyntiehdot yleensä määräävät tämän. Vastuu päättyy siinä vaiheessa , kun tavaran nimi muuttuu myyjältä ostajalle. Jos esimerkiksi olet varma lähetyksesi maksusta saapumisestasi riippumatta, saatat olla helpompi antaa asiakkaalle vakuutuksen. Jos lähetät kuitenkin avointa tiliä, suosittelemme, että vakuutat vain vakuutuksen, mutta varmista se Yhdysvaltain yrityksen kautta, että kaikki korvausvaatimukset ratkaistaan nopeasti. Älä unohda: Asiakkaasi on tavallisesti ensimmäinen, joka havaitsee lastin vahingoittumisen tai menetyksen. Hänen on toteutettava kaikki kohtuulliset toimenpiteet menetyksen tai vahingon minimoimiseksi ja varojen sijaan säilytettäväksi todisteeksi korvausvaatimuksista.
- Päätä, kuka maksaa sen. Joskus asiakkaasi vaativat vakuutuksen ja tarjouksen maksaa siitä, ja joskus he eivät. Kuinka sinä ja asiakkaasi antavat taloudellista vastuuta vakuutuksesta riippuu kattavuuden kustannuksista ja siitä, miten kulut vaikuttavat kunkin osapuolen tulokseen. Keskustele siitä, että saavutat win-win -tilanteen.
- Jätä paperireitti. Ei ole väliä kuka järjestää ja maksaa vakuutuksen, on olemassa erityisiä asiakirjoja sinun on oltava valmiita esittämään, jos vaatimus. Kun haet vaatimuksen, sinun on esitettävä vaatimuslomake sekä kopio kuljetusta koskevasta konossementista, kopio vakuutustodistuksesta (joka on laadittu kuljetusyritykseltäsi tai jos olet ostanut vakuutuksen itsenäisen lentoliikenteen harjoittajan kautta sinä), sekä korvausasiamiehen antama selvitysraportti sekä lasku, josta ilmenee vahinkojen määrä tai vahinko. Ajantasaisuus on olennainen asia - älä menetä arkistointia koskevia määräaikoja, jos sellaisia on.
Yksi vientilähetys, joka ei pääse asiakkaan oveen, on liian monta! Voit kärsiä vakavasta taloudellisesta menetyksestä, ehkä jopa yrityksenne romahduksesta. Suojaa yrityksesi, rahtiasi ja asiakkaan etuja ennen kuin vapautat tavarat varmistamalla asianmukaisen vakuutusturvan.